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贯彻落实《政府工作报告》建议(三)——建议进一步规范公务用车拍卖程序

  发布日期:2016-03-22 08:39  浏览量:

   民革济南市委秘书长杨金山,农工党山东省委副主委吕善勇反映:李克强总理在今年的《政府工作报告》中讲到要“启动公务用车制度改革”,打响了全国公车改革的发令枪。公务用车拍卖是公车制度改革的重要环节,这些年来,尽管很多地方对此进行了积极探索,取得一些成绩,但也出现了诸如不公开车况、不让竞拍者试车、甚至暗箱操作、内部优先购车等问题,群众意见很大。随着公车制度改革的推进,全国各地公车也将进入拍卖倒计时,公车拍卖如何更高效、更公正已提上议事日程。为此,建议。

    (一)多种方式公开拍卖车辆信息。二手车不像新车,每台车车况都不同,因此拍卖前的信息公开很重要。拍卖时除了需要公开每辆车的底价、品牌、上牌时间、行驶公里数、照片等基础信息外,车辆有无大修、有无肇事记录等信息也应披露。建议可通过三种渠道让群众知情:一是在公开拍卖车辆前,有关部门通过政府门户网站公布相关信息;二是在组织竞拍者看车的时候附上评估报告;三是在一定期限内,在各地的热线电话平台中进行信息公示(例如济南市的12345市民热线可以实现转接服务)。

    (二)拍卖车辆由市场第三方机构估价。对于二手车的价格,可交由市场第三方机构进行评估,并针对每辆车给出相应的评估报告,具体说明这辆车值多少钱,为什么值这些钱,好在哪里,问题在哪里。

    (三)组织竞拍者勘验拍卖车辆。如此大规模地拍卖公车,史无前例。建议各地可以小批量地先行先试,进行市场招标,委托专业的拍卖公司实施公车拍卖;中标公司应在有关部门的监督下,拍卖方组织竞拍者集中查验车况,试乘试驾。

    (四)鼓励二手车市场参与公车拍卖。因为公车拍卖一般都是大批量集中处理,很可能在一定的期限内只能处理一部分车辆,因此可以将流拍车辆交给二手车市场。二手车商比消费者更有经验同时掌握专业知识,能对车辆进行判断和选择,他们竞买下来后,可对二手车进行维修、整理,再通过服务交易给百姓。因此应鼓励二手车商参与公车拍卖,并对二手车流通渠道进行规范,健全多层级流通渠道,保障公务车高效快捷地进入市场。

    (五)委托拍卖公司尝试进行网上竞拍。将公车拍卖委托给专业机构后,还可通过网上交易平台进行公开竞价,让更多人参与到竞买中来,同时也能够有效规避现场拍卖容易出现的围标、霸市等问题。消费者通过向拍卖机构缴纳一定金额的保证金后,就可在网上对心仪的车辆报价。竞价期结束时,报价最高者得。即使不交保证金没有资格出价竞标的群众,也可以在网上旁观竞价过程,便于社会进行监督。

 

 

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